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Mar 14, 2023Tesla Giga Nevada aumentará la producción de baterías de Panasonic
El proveedor de baterías de Tesla, Panasonic, está acelerando los planes para aumentar la producción de celdas de batería en Gigafactory Nevada. El aumento de la producción de baterías en Giga Nevada probablemente ayudaría a Tesla a aumentar su capacidad de producción de vehículos y beneficiarse de los créditos fiscales para vehículos eléctricos (EV) de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).
Un ejecutivo de Panasonic compartió que Tesla se puso en contacto con el proveedor asiático de baterías sobre el suministro de baterías. Tesla le dijo a Panasonic que compraría tantas celdas de batería como Panasonic pudiera fabricar.
Tesla ha hecho declaraciones públicas similares en el pasado, enfatizando que sus 4680 líneas de producción no interrumpirían ninguna relación de suministro de celdas con otros proveedores de baterías. Elon Musk y otros ejecutivos de Tesla siempre han tenido claro que la empresa seguirá comprando celdas de batería a sus socios, incluidos LG Energy Solutions, Panasonic y CATL en China.
En respuesta a la declaración de Tesla, Panasonic decidió instalar una línea de producción adicional en Gigafactory Nevada, dijeron fuentes a Nikkei Asia. El ejecutivo que compartió información sobre el asunto agregó que Giga Nevada "ya está repleta", explicando por qué solo se agrega una línea de producción de celdas de batería.
Se espera que la nueva línea de producción de celdas comience a operar en uno o dos años. Se estima que aumentará la capacidad de producción anual de Tesla Giga Nevada en aproximadamente un 10 %, de 38 GWh a 39 GWh. Con 39 GWh, Giga Nevada produciría suficientes celdas de batería para que Tesla fabrique entre 500 000 y 700 000 vehículos Tesla Model 3.
Tesla no es el único fabricante de automóviles EV que invierte en la producción de celdas de batería. Los créditos EV de la Ley de Reducción de la Inflación para la producción nacional de celdas han alentado a más fabricantes de automóviles y proveedores extranjeros de baterías a construir plantas de baterías en los Estados Unidos.
En la llamada de ganancias del cuarto trimestre de 2022, Elon Musk comentó que los créditos de la IRA para la fabricación nacional podrían hacer contribuciones significativas en el futuro.
"A largo plazo, esperamos que el valor de estos créditos sea muy significativo", dijo Musk. "Y en el caso de la fabricación nacional de Panasonic, estamos dividiendo el valor de los créditos. Así será: el valor de los créditos este año no será gigantesco, pero creo que podría serlo".
Zack Kirkhorn compartió un poco más sobre las estimaciones de Tesla con respecto a los créditos del IRA relacionados con la composición de la batería.
"Creemos que diferentes productos obtendrán diferentes cantidades de crédito. Las regulaciones aquí todavía están cambiando y sigue habiendo actualizaciones, por lo que este es solo nuestro mejor entendimiento en este momento. Pero pensamos en el orden de $ 150 millones para $ 250 millones por trimestre este año y creciendo a lo largo del año a medida que crecen nuestros volúmenes", dijo Kirkhorn.
Kirkhorn concluyó que los créditos de la IRA eventualmente podrían afectar la asequibilidad de algunos vehículos eléctricos.
Además de Tesla, Panasonic podría comenzar a trabajar con Stellantis y BMW en nuevas plantas de baterías en América del Norte. El proveedor japonés de baterías ya seleccionó a Kansas como el sitio para una planta 4680.
"Nos estábamos concentrando en Kansas y desarrollando la nueva batería [4680], pero el IRA cambió el rumbo. Tesla comenzó a decir que priorizaríamos las baterías que podemos aumentar rápidamente en cantidad", dijo el ejecutivo de Panasonic.
Panasonic cambió sus planes para las instalaciones de Kansas. También producirá 2170 celdas de batería en Kansas, junto con 4680 celdas. Las fuentes afirman que el proveedor asiático de baterías se centrará en fabricar 2170 celdas en Kansas porque son "unos meses más rápidos de suministrar".
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