Descubriendo el tren motriz (motor) y la capacidad de la batería del MG Comet EV

Aug 22, 2023

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MG Motor, una compañía automotriz subsidiaria de SAIC Motor, China, lanzó su automóvil EV compacto llamado MG Comet EV en elprimera semana de este mes (mayo) y su reserva comenzó el 15 de mayo. Este coche se fabrica en su planta de Halol, en Gujarat. Este automóvil es de 4 plazas con una longitud total del automóvil de 2,97 m y un radio de giro de 4,2 m. Por lo tanto, este automóvil es fácil de conducir en la ciudad. Su precio inicial es Rs.7.98 Lacs y viene en tres variantes: ritmo, juego y felpa con cinco colores.

MG Comet tiene un peso en vacío de 815 kg y con una carga completa ofrece una autonomía de 230 km. MG en su segmento Comet tiene competencia con Tata Tiago EV que comienza en Rs 8.69 lacs y también tiene tres variantes que prometen un alcance de 250 km para su variante base XE.

Un único motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) de 41,43 CV de potencia que puede generar un par máximo de 110 Nm se utiliza en MG Comet EV para la propulsión. El motor está instalado en el eje trasero. El motor PMSM tiene un imán permanente en el rotor y un devanado en el estator.

PMSM se asemeja a las propiedades de construcción de los motores de inducción y BLDC. El imán permanente en el rotor y los devanados en los estatores son similares en construcción al motor BLDC. La forma del estator con construcción de bobinado proporciona una densidad de flujo sinusoidal similar a la de un motor de inducción.

PMSM se usa sobre motores BLDC y de inducción porque es más eficiente, de tamaño más pequeño en comparación con otros tipos de motores, proporciona un par completo a bajas velocidades, requiere menos mantenimiento ya que no hay escobillas involucradas para la conmutación y tiene tecnología madura para su masa. producción. Entonces, estas razones atrajeron a MG Motor a usar PMSM en su modelo Comet. La compañía ofrece 3 años o 1Lakh km de garantía en su tren motriz (motor). Incluso en Tata Tiago EV, se utiliza PMSM que tiene 45 kW de potencia.

Capacidad de la batería de iones de litio basada en LFP (litio-hierro-fosfato)17,3 kWh se utiliza en MG Comet para impulsar el sistema de propulsión de este coche. Se puede cargar por completo en 7 horas con un cargador de 3,2 kW (AC Tipo 2) que puede proporcionar una gama de230 kilometros . La batería de iones de litio basada en LFP proporciona ciclos más altos, baja autodescarga y buenos estándares de seguridad en comparación con otras baterías de iones de litio basadas en química como NMC, LCO.

El paquete de batería usado en MG Comet tiene unprismático factor de forma (de los más utilizados cilíndrico, de bolsa y prismático). La celda prismática reduce el tamaño de la batería, lo que hace que los autos eléctricos sean de tamaño compacto, pero enfrenta problemas térmicos en comparación con la celda cilíndrica.

Célula prismática

Célula cilíndrica

MG Motor ha proporcionado 8 años o 1,2 Lakh km de garantía en el paquete de baterías de su Comet. Este paquete de baterías tiene una clasificación IP67 que lo protege del agua y el polvo. Según las fuentes, la batería MG Comet es suministrada por Tata AutoComp, que tiene un vínculo con el proveedor chino de baterías Gotion. El paquete de baterías Tata Tiago EV viene en 19,2 kW y 24 kW de capacidad.

Una breve comparación de MG Comet con Tata Tiago EV, que se supone que es el principal rival en batería y motor:

capacidad

17,3 kWh

19,2 kWh / 24 kWh

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