Tesla solicita expandir la planta de Shanghái, agregar salida de celda de batería de bolsa

Aug 08, 2023

16 mayo (Reuters) - Tesla Inc (TSLA.O) solicitó autorización regulatoria para expandir su planta de Shanghái y comenzar a producir por primera vez celdas de batería tipo bolsa, aunque en pequeñas cantidades.

Un aviso público sin fecha decía que la expansión potencial le daría a la Gigafábrica de Shanghái la capacidad de producir 1,75 millones de unidades de tren motriz al año, frente a los 1,25 millones actuales.

No quedó claro en el aviso, publicado en el sitio web del distrito donde se encuentra la fábrica, si Tesla está comprometida a seguir adelante con la expansión o solo busca la aprobación de la capacidad futura potencial.

Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.

El fabricante de automóviles también está buscando autorización para producir celdas de batería tipo bolsa, decía el aviso, y agrega que una línea de producción de prueba tendría una capacidad anual inicial para producir 20,000 amperios por hora de celdas, equivalente a la potencia en una sola batería Model Y. embalar.

No estaba claro cómo usaría Tesla las celdas de la bolsa, que no ha usado anteriormente en sus vehículos eléctricos.

Las celdas de bolsa, ampliamente utilizadas en la electrónica de consumo, se diferencian de las celdas que Tesla ha usado para los vehículos eléctricos en que los componentes de la batería están alojados en una bolsa de metal más flexible en lugar de un cilindro rígido. Son utilizados por algunos fabricantes de automóviles, incluido General Motors (GM.N).

Tesla también está buscando establecer nuevas instalaciones para reciclar productos químicos para el tratamiento de aguas residuales en la planta.

El aviso, parte de un procedimiento estándar para la autorización ambiental en China, dice que Tesla está buscando comentarios públicos sobre el impacto ambiental de la posible expansión hasta el miércoles.

La planta de Tesla en Shanghai, la más grande del mundo, produjo alrededor de 726,000 vehículos Model 3 y Model Y en 2022, más de la mitad de las ventas globales del fabricante de automóviles.

Tesla también está tratando de aumentar la producción de celdas de batería cilíndricas 4680 en China y ha incorporado nuevos proveedores para reducir costos, informó Reuters.

El presidente ejecutivo, Elon Musk, ha dicho que preferiría tener un excedente de celdas de batería que podría destinarse al negocio de almacenamiento de energía de la compañía en lugar de una escasez, porque quedarse corto significaría que "las fábricas se paralizarían".

Tesla también dijo el mes pasado que abriría una fábrica en Shanghai para producir sus unidades comerciales de almacenamiento de energía conocidas como Megapacks, que pueden usarse para almacenar energía de fuentes renovables como la solar.

Cada Megapack cuesta alrededor de $ 1,9 millones antes de la instalación.

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